Совент®

Ваш производитель и поставщик вентиляционного оборудования
Дата: вторник, 26 ноября 2024
Совент®
+7 (919) 725-70-88
с 8:00 до 18:00

Вентилятор KBT-EC

Вентилятор KBT-EC

Общие сведения

  • Высокоэффективные ЕС-двигатели
  • 100% регулирования скорости
  • Встроенная защита двигателя
  • Низкий уровень шума
  • Максимальная температура перемещаемой среды 120°С

EC-технология - это интеллектуальная технология, использующая интегральную электронную систему управления, позволяющую убедиться что двигатель всегда работает с оптимальной нагрузкой. В сравнении с AC двигателями, эффективность использования энергии в EC-двигателях гораздо выше.

Другой особенностью энергоэффективных двигателей является их потенциал энергосбережения, не только при полной, но особенно и при частичной нагрузке. В таких режимах работы потери эффективности намного меньше, чем у асинхронных двигателей аналогичной мощности. Сниженное энергопотребление гарантирует снижение экплуатационных расходов.

Рекомендации по применению

Вентиляторы KBТ предназначены для вытяжной вентиляции с высокими температурами перемещаемой среды (до 120 °C), например, для кухонь ресторанов и др., для удаления газов при сварных работах, для вентиляции промышленных хлебопекарных печей и т.д.

Конструкция

Корпус выполнен из двух листов оцинкованной листовой стали и изолирован слоем минеральной ваты толщиной 50 мм. Вентиляторы KBТ-ЕС имеют откидную дверцу для удобства осмотра и обслуживания. Направление открытия дверцы можно менять с левого на правое. Вентилятор изолирован от корпуса с помощью соединителей, виброгасители встроены в несущую раму.

Двигатель

Вентиляторы KBТ оборудованы высокоэффективными EC двигателями, с рабочим колесом с загнутыми вперед  лопатками из оцинкованной стали. Силовая электроника встроена в корпус двигателя. Все модели имеют один безпотенциальный терминал для  сервисных сообщений. Все двигатели могут использоваться при частоте 50/60 Гц. Входной сигнал для однофазных двигателей: 200-270 В, для трёхфазных двигателей-380 и 480 В. Регулирование скорости осуществляется при помощи сигнала 0-10 В. Каждый двигатель имеет выход 10...20 В для подключения внешнего потенциометра или датчика.

Монтаж

КВT устанавливаются на несущую раму с виброгасителями, настенный монтаж осуществляется при помощи кронштейнов WBK (дополнительная принадлежность), допускается наружный монтаж при установке защитного кожуха WSD (дополнительная принадлежность).


Электрические принадлежности:

Принадлежности:

  • ALS – Коллектор жира
  • ASF – Входной фланец
  • WSD – Кожух для защиты электродвигателя от атмосферных воздействий


Технические характеристики
Показать
Наименование Мощность двигателя, Вт Скорость вращения, об/мин Напряжение, В Частота, Гц ... Цена, руб.
KBT 200EC 2 535 1500 230 50/60 под расчет
KBT 250EC 2,5 1252 1500 400 50/60 под расчет
Габаритные размеры. Вентилятор KBT-EC
Габаритные размеры. Вентилятор KBT-EC
Диаграммы. Вентилятор KBT200EC
Диаграммы. Вентилятор KBT200EC
Диаграммы. Вентилятор KBT250EC
Диаграммы. Вентилятор KBT250EC
Схема подключения. Вентилятор KBT200EC
Схема подключения. Вентилятор KBT200EC
Схема подключения. Вентилятор KBT250EC
Схема подключения. Вентилятор KBT250EC
Страна происхождения: Швеция
Цена: под расчет