Общие сведения

• ТУ 4861-025-54365100-2009
• низкого давления
• одностороннего всасывания
• корпус спиральный поворотный назад
• загнутые лопатки
• количество лопаток – 12
• направление вращения правое и левое
• исполнение 1 (колесо крепится непосредственно на электродвигателе)

Назначение

• аварийные системы вытяжной противодымной вентиляции производственных, общественных и жилых зданий (кроме категории А и Б по НБП 105-95 ГПС МВД РФ)
• для удаления образующихся при пожаре дымовоздушных смесей с температурой до 400°С в течение 120 мин. и до 600° С
• в течение 120 мин. перемещаемая среда не должна быть взрывоопасной, запылённость не более 100 мг/м3

Варианты изготовления

рабочее колесо изготовлено:

• для 600° С из конструкционной низколегированной стали;
• для 400° С из углеродистой стали;

корпус, коллектор, опора и рама вентилятора из углеродистой стали

все элементы покрыты термостойкой эмалью

Условия эксплуатации

Вентиляторы предназначены для эксплуатации в условиях умеренного (У) климата 2-й категории размещения по ГОСТ 15150 . При защите двигателя от атмосферных воздействий и прямого солнечного излучения допускается применение вентиляторов в умеренном климате по категории размещения У1. Температура окружающей среды от -40 °С до +40 °С, относительная влажность до 80% при температуре +20 °С.

Сертификат соответствия

№ C-RU.ПБ01.В00448 от 18.02.2010 г., выданный ОС «ПОЖТЕСТ» ФГУ ВНИИПО МЧС России.

Дополнительная информация

Многие производители вентиляторов для дымоудаления рекламируют в каталогах свои модели как полностью соответствующие моделям общепромышленного назначения. В том числе и зазоры между рабочим колесом и входным патрубком предполагаются равными 0,5% диаметра колеса. При этом исходные аэродинамические характеристики при 20° С также сохраняются «общепромовскими», и характеристики для 400° С и 600° С пересчитываются с них.

В действительности реализовать указанные зазоры при 400° С и 600° С не представляется возможным. Реальные величины зазоров в поставляемых моделях иногда достигают 2% от диаметра колеса. Понятно, что аэродинамические характеристики при таком увеличении зазоров значительно снижаются. В вентиляторах для дымоудаления зазоры между рабочим колесом и входным патрубком составляют 1,25% диаметра. Исходные аэродинамические характеристики (при 20° С) и пересчитанные на 400° С и 600° С соответствуют указанным зазорам. 

Цена указана для исполнения 400° С